ANTOLOGIA APERTA DELL'ACCESSIBILITA' 

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Pagina di dettaglio tecnico

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SPAZI DI FERMATA: AUTOMEZZI PRIVATI

ESIGENZE

Le persone con disabilità accompagnate da un guidatore debbono essere messe in grado di:

  • individuare l’ubicazione della piazzola più vicina possibile all’ingresso dell’edificio a cui il parcheggio è asservito;
  • salire e scendere dall’autovettura;
  • muoversi in sicurezza verso il luogo di destinazione, lungo un percorso pedonale accessibile, comprensibile e utilizzabile;
  • svolgere ogni attività in modo agevole, sicuro e confortevole, possibilmente protetto dalla pioggia.

SOLUZIONI

 

CRITERI ESSENZIALI

Raccomandazioni

Devono essere previsti spazi dove persone con disabilità possano salire / scendere da automezzi privati e pubblici guidati da terzi e  muoversi in sicurezza verso il luogo di destinazione, lungo un percorso pedonale accessibile, comprensibile e utilizzabile .

 

 

 

 

Le piazzole di fermata per autovetture possono essere assimilate a quelle riservate ad altre funzioni, del tipo:  carico/scarico merci, fermate mezzi pubblici …

FINESTRA SUL MONDO

Irlanda 1, pp. 24

Devono essere previsti spazi dove persone con disabilità possano salire / scendere da automezzi privati guidati da terzi e  muoversi in sicurezza verso il luogo di destinazione, lungo un percorso pedonale accessibile, comprensibile e utilizzabile. Le fermate devono essere posizione lontano da incroci

 

United Nations,  Punto 3.7, Drop-off  area

Le piazzole di fermata servono per far scendere o salire in macchina persone con limitazioni fisiche, genitori con figli, scarico di materiali.

La larghezza pari a 3,60 m, comprensivi di un corridoio di 1,20 m per permettere la manovra; la lunghezza deve poter accogliere almeno due auto.

Devono essere disponibili alle fermate dei mezzi pubblici a non più di 30 m dall’entrata di edifici pubblici.

Devono essere dotate di scivoli per facilitare il passaggio sul marciapiede.

È raccomandata una tettoia con posti a sedere per riparare i passeggeri.

Devono essere installati segnali per identificare la zona come punto di scarico e carico, prevenendone l'uso improprio come spazio di parcheggio.

Singapore 1, p. 19 Almeno un percorso d’accesso agli edifici di rilevanza pubblica deve essere dotato di almeno una piazzola di fermata per salire e scendere dagli automezzi, per poi proseguire attraverso un percorso accessibile fino all’ingresso.

 

 

Ci stiamo lavorando: la vostra collaborazione sarà molto gradita

 

 

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